ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL (STUDI KASUS: JL. HASYIM ASYARI – JL. IMAM BONJOL – DAN JL. MASTRIP KAB. BOJONEGORO)

Authors

  • Lailvie Cahyaning Putri Universitas Negeri Malang
  • Boedi Rahardjo Universitas Negeri Malang
  • Pranoto Pranoto Universitas Negeri Malang

DOI:

https://doi.org/10.17977/um068.v4.i4.2024.3

Keywords:

Kinerja, Simpang bersinyal, tingkat pelayanan, derajat kejenuhan, tundaan

Abstract

Abstrak : Kemacetan merupakan permasalahan yang timbul akibat padatnya aktivitas lalu lintas. Kemacetan sering terjadi di daerah persimpangan dan dapat disebabkan oleh beberapa faktor antara lain arus kendaraan, panjang antrian, waktu siklus, dan tundaan. Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menganalisis kinerja simpang empat bersinyal, dan (2) Memberikan solusi alternatif atas permasalahan yang terjadi. Lokasi penelitian dilaksanakan di simpang empat bersinyal Jl. Hasyim Asyari – Jl. Imam Bonjol – dan Jl. Mastrip Kab. Bojonegoro. Data yang diperlukan diperoleh melalui survei lapangan yang dilaksanakan pada hari Senin, Rabu, Sabtu, dan Minggu pukul 06.00 – 08.00, 11.00 – 13.00, 17.00 – 19.00 WIB untuk kemudian diambil data jam puncak. Hasil penelitian dianalisis menggunakan formulir SIS I – SIS V PKJI 2023. Hasil penelitian menunjukkan: (1) Tingkat pelayanan simpang C dengan indikator tundaan sebesar 24,03 det/smp dan derajat kejenuhan sebesar 0,88; (2) Solusi alternatif yang diberikan yakni dengan rekayasa 3 fase, rekayasa geometrik, dan penyesuaian waktu siklus. Solusi alternatif yang diberikan mampu mengurangi nilai derajat kejenuhan menjadi 0,67 dan tundaan sebesar 13,98 det/smp. Waktu siklus juga dihitung dan disesuaikan sehingga didapatkan sebesar 45 detik.

References

Alkam, R. B., Muin, S. A., Istiawan., & Syam D. J. W. 2021. Tinjauan pengaturan waktu sinyal pada persimpangan empat lengan menggunakan pendekatan MKJI dan Webster. Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, 19(4), 479 – 488.

Andika, R. 2022. Analisis kinerja simpang bersinyal untuk meningkatkan keselamatan dengan pengaturan ulang waktu siklus Apill di Simpang Empat Maya Kota Tegal. Jurnal Universal Technic, 1(2), 84 – 95.

Anonim, 1985, Highway Capacity Manual, Special Report 206, Transportation Research Board, Washington D.C.: National Research Council

Direktorat Jenderal Bina Marga., 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.

Direktorat Jenderal Bina Marga., 2023. Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI), Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.

Garini, A., Sriharyani, L., & Kurniawan, S. 2023. Tundaan Lalu Lintas terhadap Tingkat Pelayanan Jalan. Jumatisi, (4)1, 279 – 283.

Hadi, A. A. 2020. Analisis dan koordinasi antar simpang bersinyal (Analysis and coordination between the signalised intersections) (Studi Kasus: Simpang Ngabean Dan Simpang Wirobrajan Yogyakarta). Skripsi tidak diterbitkan. Yogyakarta: FT UII.

Ramadhan, P., R. 2022. Peningkatan kinerja simpang tidak bersinyal simpang kopel kabupaten Lampung Tengah. Skripsi tidak diterbitkan. Bekasi: FT PTDI – STTD.

Rizky, M. 2022. Analisa arus jenuh dan panjang antrian pada simpang bersinyal dan mikrosimulasi menggunakan softwere Vissim (Studi Kasus). Skripsi tidak diterbitkan. Medan: FT UMSU.

Rizky, M., Martiono, E. S., & Nurhidayati, A. 2021. Analisis pengaruh volume kendaraan terhadap kapasitas jalan dan tingkat layanan jalan di ruas Jalan Raya Kota Surakarta. Jurnal LICEE, 7(1), 40 – 47.

Sari, R. R. 2015. Analisis kinerja simpang bersinyal secara teoritis dan praktis. Jurnal Potensi, 17(1), 30 – 36.

Sinambela, T. P., Kumaat, M., & Pandey, S. V. 2021. Analisa hubungan kinerja simpang bersinyal dengan konsumsi bahan bakar. Jurnal Tekno, 19(78), 159 – 170.

Subakir, H., & Amal, A. S. 2022. Analisa simpang berdasarkan kondisi lingkungan yang menyebabkan antrian panjang. Jurnal Seminar Keinsinyuran, 75 – 85.

Syaikhu, M., & Widodo, E. 2015. analisa kapasitas dan tingkat kinerja simpang bersinyal (Studi Kasus Simpang Tiga Purwosari Kabupaten Pasuruan). Jurnal Reka Buana, 1(1). 1 – 9.

Tamara, E., V. 2022. Optimalisasi kinerja simpang semampir di Kota Kediri. Skripsi tidak diterbitkan. Bekasi: FT PTDI – STTD.

Yudhanto, E., W. 2020. Kajian nilai waktu akibat tundaan pada simpang bersinyal (Studi Kasus: Simpang 4 Gubernuran Ntb). Skripsi tidak diterbitkan. Mataram: FT UMM.

Downloads

Published

23-08-2024

Issue

Section

Articles